massaraksh: (*massaraksh)
Адские метеорологи согнали все дождевые облака к Киеву, чтобы поливать евромайдан. Ничем другим я эти разверстые хляби небесные объяснить не могу.
ДТП в городе одно на одном.
Я, как известный везунчик, именно сегодня осталась без дворников. Сперва они неделю работали ооооченннь нетороплиииииво, а теперь вот и вовсе передумали. Причем передумали они, находясь в положении "под самым неудачным углом посреди стекла", и мне пришлось вручную опускать их вниз. Один еще и пробивает, зарраза.
А потом я меееедленно и печально ехала домой. Потому что дождь, а после 20 км/ч без дворников я перестаю видеть что-либо, кроме размытых силуэтов, что осложняет угадывание реальной дистанции до препятствия.
Днем на перекрестке на Дорогожичах встретились два одиночества: туарег, который поворачивал с Телиги на Мельникова из левого рядя в средний, и автобус, который поворачивал из крайнего правого ряда налево в правый ряд по очень странной траектории.
Я к тому же умудрилась сегодня задумчиво взглянуть на дождь за окном, после чего пойти в джинсовых кроссовках, которые я промочила практически на пути от дома до машины.
massaraksh: (*massaraksh)
И хочу сказать, что полупустой город - это очень красиво. Но частыми такие вылазки я вряд ли сделаю. Почему? Потому что ездить страшно. За полчаса меня шесть - шесть!!! - раз оббибикали возмущенные водители. Объехали по встречке и умчались. Я, дура такая, стояла на пустом перекрестке, дожидаясь, пока мне зеленый загорится. Еще несколько объехали (тоже по встречке, разумеется) без таких спецэффектов.

И я представляю, что могла ведь в этот момент не стоять тут на красный, а выезжать на перекресток с другой стороны, на свой зеленый, на скорости 60 км/ч. У этих летунов не было шанса увидеть машину справа вовремя. Страшновато и неуютно делается. Дайцев видела только недалко от ресторанов - они останавливали (предполагаю, что нюхали) машинф, отъезжающие с ресторанных парковок, какое им дело до летунов на красный, их еще поймааать надо.

Да, [livejournal.com profile] _glav_, это, в частности, в продолжение разговора о соблюдении правил и величине штрафов. Ответ на вопрос, почему все гайцы около кабаков охотились: Верховная Рада усилила административную ответственность за управление автомобилем в нетрезвом состоянии. Теперь за езду "под мухой" или отказ проходить алкотест водителю грозит штраф от 6,8 до 7,5 тыс. гривен.
И у них сейчас наверняка план по протоколам по нововведению. А уехать без протокола, видимо, станет теперь не штуку, а две тянуть. А проезд на красный - несчастных до 600 гривен. Кому же интересно их ловить!
massaraksh: (За рулем)
Выношу в отдельный пост, очень надоело писать в комменты, будет, откуда копировать.

Всем, кто ратует "срочно и до небес взвинтить цены на все, связанное с машинами, чтобы люди не могли себе позволить и машин стало меньше, а то пройти негде", предлагаю остановиться на минутку и включить мозг. У кого нет - можете не беспокоиться, конечно.
Итак, почему же? )
massaraksh: (*massaraksh)
Обычно все требуют статистику, на которой базируются суждения (и правильно делают). Так вот, есть статистика.

Read more... )
Источник статистики - Insurance Institute for Highway Safety. Эти ребята на коленке не делают. Данные по выборке мне искать сейчас немного некогда, но это серьезная лавочка, делающая международные исследования по всем правилам.
Плюс у них все грамотно приведено к общему знаменателю - милям. Чтобы снять вопрос о том, кто больше ездит. Сравнивали мужчин и женщин, проехавших равные расстояния в общей сложности.
Нет, я никому ничего доказать не хочу. Просто любопытная статистика.
massaraksh: (За рулем)
А то меня до сих пор потряхивает изрядно.
Поворачиваю я, значицца, направо. Рисователь схем из меня аховый, но вместе с описанием, глядишь, будет понятно. Итак, я трогаюсь с перекрестка, из крайнего правого ряда на свой зеленый направо, показывая намерение выполнить этот маневр при помощи поворотных огней. Я вижу, что справа от меня есть велосипедист, он находится в моей же полосе движения, между мной и бровкой. И когда я уже начинаю выполнять поворот, он тоже едет - но едет прямо, тупо мне наперерез. Благо у меня было место принять левее, я с матами объезжаю его и еду прямо. Он поворачивает за мной, обгоняет (мне разогнаться там было явно некуда), становится поперек полосы - и начинает на меня орать. Что я не знаю правил. Что он имел право ехать прямо, а я обязана была уступить ему дорогу.
Я помню ПДД, 16.2. На регулируемых и нерегулируемых перекрестках водитель, поворачивая в правую сторону или в левую сторону, должен уступить дорогу пешеходам, которые переходят проезжую часть, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, которые двигаются прямо в попутном направлении.
Но он же тоже участник движения? Если прямо "кирпич" - то ему тоже можно либо направо, либо налево? Или я неправа, ему можно под кирпич, а я должна была уступить?

А еще у меня вопрос, почему он тогда стал справа от меня вообще? Место слева тоже было. Товарищи двухколесные, объясните, плиз.
povorot

UPD: Ок, я поняла, теоретически он имеет право доехать до "кирпича" - и стать пешеходом, ведущим вел в поводу по трамвайным рельсам. Учту на будущее, спасибо. Мне бы никогда не пришло это в голову.
massaraksh: (За рулем)
Вот очень сильно мне происходящее напоминает этот анекдот.
Для начала видео. Это вчера, в Киеве, столице крупного европейского государства.

А теперь - комментарий дорожников! )
massaraksh: (За рулем)
Видимо, весна все-таки наступила. На дорогах валом странно ездящих машин. Одни не понимают габарита и делают допуски в полполосы. Другие едут так, будто они одни на этой дороге...
Но самая многочисленная категория - это счастливые обладатели машин в самой простой комплектации, без поворотных огней. И  по какой-то роковой случайности именно эти люди и маневрируют в плотном потоке в разы чаще других, топят педаль сброса топлива в пол, чтобы быстрее промчаться 50 метров до светофора, подрезают, объезжают адский хвост из целых пяти машин перед светофором по встречке и т.п.
На написание этого поста меня вдохновил странного вида юноша на порше панамеро в простейшей комплектации и с полупонтовыми номерами. Сначала он меня подрезал на Жилянской между Паньковской и Тарасовской - со свистом вылетел передо мной так, что я тормозила в пол - и резко стал, потому что пешеходный переход. Спасибо хоть, что пешеходов не давит. Как только люди прошли, он умчался с ревом и свистом, выписывая по Жилянской виражи.
Второй раз я его видела на перекрестке Жилянской и Владимирской - мы стояли в соседних рядах и вместе трогаись со светофора. Я спокойно, а он как обычно. На Горького я повернула на две машины раньше, после чего была вновь подрезана и порше умчался. С Федорова на Красноармейскую он выезжал аккурат за мной.
И вот осталось у меня устойчивое ощущение, что я чего-то в жизни не понимаю. Я еще могу понять эти танцы на трассе, они реально могут сэкономить гонсчегу пару часов, если доедет до пункта назначения, конечно. Но в плотном трафике в вечерний час пик в центре... Зачем?
Ну и песенка для привлечения внимания.
massaraksh: (*massaraksh)

Или что это такое на дорогах творится? Аварий ,  если верить яндексу, нет, а ехать некуда...
АПД: причиной моей "радости" была старая камрюха, грустно стоящая посреди Шулявского путепровода на аварийке. Пустая. Одна, без повреждений.

massaraksh: (*massaraksh)
Кажется, тут не все. Но зато тут есть про снижение "допустимого превышения" до +10 км с +20. А вообще мне ужасно хочется узнать, почему на сайте ГАИ нет полнотекста новой версии ПДД. Ну или я как-то плохо ищу?
Инфографика про изменения )
massaraksh: (*massaraksh)
Ну вдруг кто-то такой же тормоз, как и я - и еще не видел :)

massaraksh: (panda eats shoots and leaves)
В общем, если у вас нет острой необходимости ехать в тот сторона машиной, а также и нет танка - лучше воздержитесь пока. В Киевской области по Е95/М05 про асфальт не слыхали вовсе, в Черкасской что-то слышали, но так, вполуха. В остальных дорога в целом есть, но периодически бессистемно встречаются огромные ямы, которые больше похожи на траншеи. Т.е. даже если едешь по прекрасному асфальту, все время приходится ждать ям. 
Столько машин "без колеса на домкрате" вдоль трассы я не видала не то что ни за какую другую поездку, а, наверное, за все годы на этой трассе вместе взятые. Счет на десятки.
По дороге туда чутка не доезжая Жашкова, т.е. на краю Киевской области, мы зацепили какую-то хрень, которая лежала между ямами и выглядела как большой полиэтиленовый пакет. Весь низ машины покорежен, пол сзади взбугрился, защита выглядит печально, в покрышке шишка, руль бьет...
В общем, поезда и самолеты - ваш выбор. Я надеюсь, что дорогу там все же сделают, но пока АД. Очень хочется видеть там ответственных чиновников облавтодора на их личных авто. Может хоть это натолкнет их на мысль о необходимости ремонта.  

UPD: Кто-то может мне объяснить, почему трасса не утыкана круглосуточными шиномонтажами и СТО? Их просто вообще совсем нет ну или почти нет, но ночью и это почти закрыто  .  
massaraksh: (За рулем)

Изобрели новый способ борьбы со снегом - его ковшами отбрасывают от обочины в средний/левый ряд, джипы объезжают...

massaraksh: (facepalm)
Я сегодня особенно нежно люблю людей. Нечеловечески нежно я люблю гламурную свежезавитую блондинку на белом рендж ровере (госномер АА8855 что-то там, страна должна знать своих героев) с беленьким смартфончиком у уха, которая не глядя и не включая поворотов перестроилась передо мной на скорости менее 10 км/ч, когда я спокойно себе ехала 60ля км/ч (для киевлян - по Борщаговской в сторону центра на уровне политеха, я ехала в среднем, а левый уже стоял). Ну конечно я люблю тормозить со свистом в пол. И еще нежнее я ее полюбила, когда в ответ на мой сделала очень возмущенное лицо, глядя в зеркало заднего вида. Впрочем, что это я, надо радоваться, что она вообще умеет в него смотреть.
Ну и манипуляционную медсестру я тоже очень люблю. Она сегодня начала подключать отделение к капельницам не в 9-30, а всего в начале первого. Что ломает вообще все планы... 
massaraksh: (Default)
Каких-то девять часов за баранкой - и я в Одессе :)
Маленькое итого: за две недели 1700 км по Крыму. Разгребу и обработаю фотки, после чего начну делиться.
А тут нормальный интернет! ВАУ!
Этот ваш интертелеком прекрасен, когда работает. Но почему-то при 60-80% приема сигнала это случается не всегда, а если и случается - то связь постоянно рвется. А ловить этот сигнал надо стоя на одной ноге, держа в руке цвет папоротника в безлунную ночь. И все это в прямой видимости БС.  Впрочем, утел там вообще не ловится. 

Profile

massaraksh: (Default)
massaraksh

July 2014

S M T W T F S
  123 45
6 789101112
13141516 171819
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 24th, 2017 10:18 am
Powered by Dreamwidth Studios