Попал под лошадь :)
Feb. 24th, 2011 01:58 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
massarakshТочнее - в прессу. Со своим судом с ГАИ пригодилась общественности :)
Дай бог, чтобы мой опыт еще кому-то пригодился.
А еще, пока Деньги.ua готовили материал, я стала счастливым обладателем фото в стиле "я и мое авто", а то раньше у меня такого не было :) Как-то не приходило в голову :)
Дай бог, чтобы мой опыт еще кому-то пригодился.
А еще, пока Деньги.ua готовили материал, я стала счастливым обладателем фото в стиле "я и мое авто", а то раньше у меня такого не было :) Как-то не приходило в голову :)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-02-24 12:25 pm (UTC)прими восторги и восхищения!
no subject
Date: 2011-02-24 12:25 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-24 12:41 pm (UTC)(не читая комментов)
а статья?:)
no subject
Date: 2011-02-24 12:48 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-24 12:57 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-24 12:57 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-24 12:57 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-24 12:58 pm (UTC)но это же и правда несложно! было бы желание!
no subject
Date: 2011-02-24 02:52 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-24 02:55 pm (UTC)кстати, у меня уже который год никак не укладывается в голове логика вот этой "нормы" про "20 км/ч". Какой смысл устанавливать ограничение в Х км/ч, если "разрешается" ехать до Х+20 км/ч. Почему сразу не установить ограничение в Х+20 км/ч?
no subject
Date: 2011-02-24 02:59 pm (UTC)Попробую, но не обещаю.
no subject
Date: 2011-02-24 03:00 pm (UTC)настоящую причину было бы очент интересно узнать, да.
no subject
Date: 2011-02-24 04:06 pm (UTC)тем более спидометры врут
а тут дается этот зазор от абсурда
no subject
Date: 2011-02-24 04:11 pm (UTC)почему тогда не поставить ограничение в 61? :)
no subject
Date: 2011-02-24 04:12 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-24 04:15 pm (UTC)потмоу что спидометры в разных машинах показывают разную скорость. потому что вы можете неожиданно разогнаться и превысить скорость на 1-5 км\час
вам было бы комфортнее, чтобы вас штрафовали сразу за 61 км\час?
это весьма разумный пункт в ПДД и не понимаю этого флейма. радоваться надо
no subject
Date: 2011-02-24 04:26 pm (UTC)>неожиданно разогнаться и превысить скорость на 1-5 км\час
по-моему, логично, если есть ограничение в Х км/ч, то имеет смысл вести машину так, чтобы не было этих "неожиданно". Если ограничение Х км/ч, и человек знает, что у него может что-то получиться "неожиданно", то имеет смысл этому человеку установить для себя верхний предел Х-5 км/ч.
Независимо от величины Х
Потому что точно такой же аргумент про "неожиданно" можно привести когда едешь Х+20 км/ч: "ой, я неожиданно разогнался, и ехал не Х+20, а Х+21 км/ч".
>вам было бы комфортнее, чтобы вас штрафовали сразу за 61 км\час?
а вам комфортно, когда при ограничении в 40 км/ч вас штрафуют сразу за 61 км/ч, в то время как за 60 км/ч вас не штрафуют?
no subject
Date: 2011-02-24 04:28 pm (UTC)проведи как-нибудь пару экспериментов с джпс-ом. он будет показывать реальную скорость. а ты увидишь, как разрыв между спидометром и реальной скоростью увеличивается по мере ускорения.
на самом деле, это только у нас такое, в постсоветских странах. больше, по-моему, нигде нет. везде граничная скорость указана без вариантов.
во внимание принимается только погрешность измерительного прибора.
это не разумный, это удобный для нас пункт ПДД :)
no subject
Date: 2011-02-24 04:29 pm (UTC)что позволяет мне спокойно ехать разрешенную скорость не глядя судорожно на спидометр
но вам лично никто не запрещает ехать разрешенные 40, где стоит соответствующий знак :)
no subject
Date: 2011-02-24 04:30 pm (UTC)если бы при мелких налоговых нарушениях давалась бы такая вилка, то коррупции тоже было бы меньше и штрафовали бы толкьо злостных
no subject
Date: 2011-02-24 04:34 pm (UTC)потому что при ограничении в 60, ехать 79 ещё можно, а 80 - уже нет.
no subject
Date: 2011-02-25 08:38 am (UTC)