Об альтернативно одаренных водителях...

[massaraksh]

Кто еще не в курсе - я ЗА повышение штрафов на дорогах. ЗА двумя руками, двумя ногами и, гланвое, головой. Правда, хотелось бы и в консерватории ГАИ многое поправить, но не все сразу. Они перестанут брать денег за все не раньше, чем все перестанут им давать. Но есть хоть небольшая надежда, что те, кто забивал на правила в расчете откупиться недорого, одумаются. А это примерно половина наших водителей. Ну хотя бы они, а?

Я утром по дороге на работу чуть не попала в аварию. И не по мелочи...

Кто знает Киев, квартал по Телиги от Ольжича до метро Дорогожичи. Там посредине дорога раздвояецца, две полосы под мост и только прямо, три полосы по верху. Где-то с последней трети квартала начинается  отбойник, переходящий для тех, кто под мост, в стену моста. Еду ровно 60 (тренируюсь не превышать, ага) в пустой полосе. Перед самым началом отбойника из соседнего справа ряда (который идет поверху и поворачивает на Мельникова) в мою полосу шарахается пассат. Разумеется, не меняя скорости, разумеется прямо передо мной, разумеется, не включая поворот.

Повезло: левый ряд был свободен, я успела туда шарахнуться. Иначе приехала я бы прямо в него, аккурат в водительскую дверь, да еще и  в отбойник, уже перешедший в стену, впечатала бы. Ну то есть авария была бы серьезной и с большой вероятностью очень опасной для водителя пассата. Я разъехалась с ним в миллиметрах, думала, зеркалами меняьтся будем - так красиво он повернул при перестроении, что чуть не поперек полосы был, да еще и тормозил - уже в моем ряду.

Ну и на закуску, в конечном итоге он мне еще и сигналил и дальним светом мигал. Наглость какая, я ему ехать мешаю! Альтернативно одаренный...

Оригинал этой записи находится на Frumich.com

Comments

Re:

[anfog.livejournal.com]

Ань, кто нарушал - тот и будет нарушать. Ты ж посмотри кто у нас нарушает: мальчики "мажоры", и крутизна разнообразная. А они если ты вдруг не знаешь ;) (шучу) штрафов не платят. Бо там или папа, мама, или генерал какой из гаи ну на худой случай депутат прокурором. А такие как мы не нарушают, ну разве что по мелочам. Превышение небольшое и т.п. Так что ....

[massaraksh.livejournal.com]

Совесть, ну вот сегодняшняя ситуация - она нештатная. Так, как ведут себя на дороге ланосы и лошетти - мало кто из крутых себе позволяет. Вот если хотя бы их приструнят - уже дело будет.
Я вот по воле случая модерирую комменты к новостям на лиге. Так вот, в новости про повышение штрафов пол сотни человек воют, что так нельзя, да в такой нищей стране никакой зарплаты на штрафы не хватит и т.п. И только ДВОЕ говорят о том, что дабы не разориться на штрафах, достаточно не нарушать. И из этих двоих один - я. И мне уже рассказали, что я наверняка машину не вожу. А если и вожу - то по выходным на проселках, потому как иначе знала бы, что не нарушать невозможно. Вот объезжаешь яму по встречке - ну разве ж это нарушение? Или перекресток проскочил, когда красный только включился - ну за что ж тут штрафовать? И ремни, и мобильные, и все прочее. Так вот, это все не мажоры, это простые труженики. И их большинство. Если их заставят не нарушать - хотя бы финансовым прессингом, то на дорогах СРАЗУ станет полегче. Как стало полегче во время зимнего рейда и пару месяцев после него. Аварий и аварийных ситуаций вокруг реально было меньше в разы.

[anfog.livejournal.com]

Ань я согласен что ланосы с лачетями ведут себя на дороге частенько неадекватно, но тут ситуация простая - либо новичек, либо молодой идиот, вот их надо и их будут штрафовать.
Но блядь ТАК КАК нарушают мудаки на дорогих машинах - ланосы с лачетями нервно курят в углу. Я надеюсь тебе не нужно рассказывать про то как по утру крутелыки едут по Электриков?
По встречке, и минимум 90. Я там конечно тоже езжу не 40, но только тогда когда Электриков свободна. А вот когда там пробка, я там как и все, стою в этой самой пробке, а не езжу 90 по встречке

[massaraksh.livejournal.com]

Да это все понятно. Просто в количественном соотношении мудаков на дорогих машинах меньше в десятки, если не сотни раз

[zvjazkovyj.livejournal.com]

Посмотрел, где оригинал статьи. Долго думал…

[massaraksh.livejournal.com]

Скажи по-другому :-)
я не поняла, о чем думал-то?
я не переехала глобально туда. я понять пытаюсь, почему там должно быть вкусно.

[zvjazkovyj.livejournal.com]

Меня если честно сразу же обломал пункт правил: этого пущу, а этого не пущу.
При всем уважении к Фрумичу - облом на пороге.

[massaraksh.livejournal.com]

Когда я заводила жж, он тоже не был в открытом доступе, нужны были инвайты. Думаю, это временное...
Правда, о том, что у Фрума нельзя просто зарегистрироваться, я постфактум узнала...

[zvjazkovyj.livejournal.com]

Терпеть не могу пропускную систему.
И старую ЖЖшную - тоже. Потому моей ноги тут и близко не было )

[massaraksh.livejournal.com]

Видимо, я терпимее к этому...

[zvjazkovyj.livejournal.com]

Конечно )

[frumich.livejournal.com]

На самом деле - пока никто не получил отказа.
Просто очень не хочется открывать под все подряд. Ну, допустим, не хочется неадеквата, детского порно, тупой рекламы итд итп.
Да и открыли недавно - прикидываем пока как и что пойдет, сколько места жрет, расходы считаем.

[zvjazkovyj.livejournal.com]

Если есть такое отношение к пропускной системе, как у меня, можно поискать варианты решения )
Например корректнее описать итд итп.
Гораздо интереснее, конечно денежная сторона вопроса.
Что-то мне кажется, что она всю политику и определит.

[trems-57.livejournal.com]

дык а притормозить и объяснить человеку, что он не прав?

с мнением, что нарушают только мажоры - не согласен. нарушает львиная доля. просто есть те, кто имеет большой стаж, и умеет нарушать как можно реже и никому не мешая. есть те, кто нарушает от неумения водить и собственной наглости - наиболее опасная категория. есть новички, нарушающие, просто по ошибке (обычно это первый месяц вождения, недостаток навыков)- сам так несколько раз попадал, очень обидно. исправлялся усиленно. наименее опасная категория, поскольку достаточно предсказуемы, а главное - легко избежать дтп, если окружающие сами не нарушают - нормальная скорость и т.п.

так вот во второй, самой опасной категории - самые разные люди. и те, кто зарабатывает немного, нарушать будут меньше. так что ситуация улучшится... а мажоры... откупаться мажоры перестанут, только когда в стране легализируют оружие, и будет вероятность, что потерпевший, потерявший, например, родственника - накажет сам, там где не работает суд.

когда не работает закон, должен работать курок.

[davels.livejournal.com]

+ мульйон!

[massaraksh.livejournal.com]

А смысл? Во-первых, притормозить посреди дороги в час пик - не самая мудрая идея. Во-вторых, а что я ему сделаю? Я, конечно, не дюймовочка, но объяснить что-то доходчиво здоровому мужику вряд ли сумею.

[trems-57.livejournal.com]

час пик? я думал что левая полоса была свободна, разве нет?

фокус в том, что б задержать человека, который так нагло спешит. потеря времени, которое он, наивно думает, что выиграет, шарахаясь из ряда в ряд... делать ему ничего не надо, просто докладно объяснить что он первостепеннейший мудак, почему он такой, и что ему крайне необходимо убиться об стену, что б не представлять опасности для окружающих. это, конечно, если не лень. а так - он дальше поехал, уверенный, что прав.

[massaraksh.livejournal.com]

час пик. левая полоса была свободна = в ней было место, чтобы перестроиться, ни в кого не впилившись.
тут вопрос не в выигрыше времени. просто он в последний момент вспомнил, что ему не надо на поворот - и решил перестроиться. там таких 24 часа в сутки пруд пруди в этом месте. но они обычно перестраиваются вменяемее.
от того, что я его обложу с ног до головы и расскажу все, что я о нем думаю, он не утратит чувства собственной правоты. но потом еще будет рассказывать, что какая-то девица его не пропустила, да еще и выеживалась... я знаю таких людей.

[trems-57.livejournal.com]

как угодно...

[j-adorre.livejournal.com]

ужас какой!
еще подтрухивает?

[massaraksh.livejournal.com]

Та уже нормально. Но утром часик типало, конечно.

[davels.livejournal.com]

ну он тя подреза, а ты вытаскиваешь из своей сумочки пудренницу пневмат, и разряжаешь в него обойму. и все довольны :-)

[massaraksh.livejournal.com]

а вот как бы все это так, чтобы еще и не создавать аварийной ситуации и не задеть окружающих, стреляя на ходу, прям из-за руля? :-)

[oleg3365.livejournal.com]

Так о чём говорить. Народ, который по России последний год катался подтверждает, что с такими штрафами ездят куда аккуратнее.

[massaraksh.livejournal.com]

А как аккуратно в Европе ездят!

[oleg3365.livejournal.com]

Кстати френдесса из Таллина как-то писала о штрафах. Там мелочь, вроде остановки под знаком что-то вроде 200евро. Она в этом году на права сдавала. Мне еще понравилось, что они сдают отдельно летнее и зимнее вождение.

[massaraksh.livejournal.com]

Правильно весьма.

[oleg3365.livejournal.com]

При том, что дама сама в полиции работает:) Вот не грех хорошего человека порекомендовать:)

[massaraksh.livejournal.com]

:-)

[http://users.livejournal.com/_glav_/]

а мигать светом - это разве не "спасибо" ?
я видел, что так "говорили" спасибо, если кто-то кого-то пропускал. ну и предупреждение встречных о гаишниках впереди..
или там миганием можно разные "слова" сказать?

[massaraksh.livejournal.com]

спасибо аварийкой мигают, а не дальним... мигание дальним в комплекте с сигналом означает либо "лыжню!", либо кучу мата в адрес едущего впереди.
встречных о гаи - да, предупреждают. но короткими миганиями, а не включая дальний, чтоб ничего видно не было.

[http://users.livejournal.com/_glav_/]

*записал* :)

[anorgasmus.livejournal.com]

С учетом планомерного ухудшения общего состояния дорог, обстановки на дорогах и нелинейного увеличения количества автомудил, мне кажется - далеко не лучший вариант так тонко и болезненно реагировать на каждый, по сути, рядовой случай... никаких нервов и сил не хватит. Помогает умеренный баланс между флегматичностью и напором - почти всегда даю встроиться в ряд (если разница по скорости не слишком велика) тем, кто, показав поворот, хочет это сделать, и практически никогда - тем, кто ломится, положив на всех - ставлю их на место громким продолжительным гудком, сопровождая выразительными жестами и артикуляцией, если есть визуальный контакт. Раздражают буквы "У" в крайнем четвертом ряду: тут уж узвините - или водим, как все, или "У" по выходным у обочины. Но при этом никогда не сигналю заглохшим на светофоре. О "тупельках" промолчу.

[massaraksh.livejournal.com]

Я на каждый рядовой случай вообще не реагирую, просто еду дальше. Он выскочил передо мной так, что экстренное торможение не спасло бы в принципе. Ну успела бы я с 60 до 50 скинуть. ну до 40. Т.е. почти вплотную. И будучи передо мной по диагонали (по отношению к полосе) резко скинул скорость.
я вообще очень вежливая и дружелюбная. Я пускаю в ряд тех, что обозначает намерение перестроиться, не сигналю в спину и ваще никого не трогаю. Но это был даже не подрез, честно говоря. Я даже не знаю, как это правильно называется.
Мне таки крупно повезло, что был ощутимый просвет в левом. иначе было бы невесело. Я не знаю, где ты ездишь, если для тебя это штатная ситуация, но я по городу наматываю сейчас до пол тыщи в неделю - и для меня этот случай сильно за гранью.

А "ушки" в левом крайнем могут иметь место только в одном случае - если им на ближайшем перекрестке налево поворачивать. Бывает и так, я когда с "ушкой" ездила, каждый считал своим долгом посигналить, а некоторые еще и опустить стекло и рассказать, что нехера мне тут делать, в левом ряду на Луговой, а то, что я опворот показываю - ваще никто не видел...

[anorgasmus.livejournal.com]

я в данном случае не о Луговой говорю, а о проспекте Победы (и о любых "хайвеях" с разделительным отбойником), где первый левый поворот появляется только после пл. Победы, а "буквы У" начинаются, как минимум, у Святошино.
А вообще, на месте ментов надо штрафовать за букву "У" на машине, не предназначенной (и не дооборудованной) для обучения инструктором. Есть установленный правилами знак "70", который вешается (по желанию водителя) на 2 года.

[massaraksh.livejournal.com]

Ну да. Победы и прочее - согласна.
Кстати, когда я начинала ездить, мне МЕНТЫ настойчиво порекомендовали повесить именно "у", а не "70". Я так и не добилась, почему. Но в один голос вещали, что лучше так.

[anorgasmus.livejournal.com]

и я, таки, тебе отвечу: мне неоднократно им приходилось напоминать разные пункты правил, о которых они, судя по всему, до этого и не подозревали... собссно - кто и откуда они у нас?

дошло вообще до вопиющего - в кармане для разгона/торможения вполне официально нанесли парковочную разметку!

апстену... апстену...

[massaraksh.livejournal.com]

Ой, ну то, что нормальный водитель знает больше правил, чем они - факт.
Но там речь шла о том, что да, правильно 70, но лучше - у.
А разметка в "разгонных карманах" ничуть не реже встречается, чем разметка на узком тротуаре.

У нас тут на сырце прикармливаются в одних и тех же местах: сделали сплошные между полосами на квартал до правого поворота. Поворот аккурат в 30 метрах от остановки. Кто не знает, что там сплошные - объезжает рядочек троллейбусов и маршруток и либо поворачивает из второго ряда, либо перестраивается в правый и поворачивает - но за поворотом его уже ждут. махать начинают на пешеходном переходе, вдруг кто до кучи еще и остановится сразу...
ну, про перевешенные знаки я уже писала. и, главное, народ постоянно бьется, а они стоят на выпасе, а не на регулировании движения...