Автолюбительское...

[massaraksh]

А вот скажите мне, други мои, с чем связано количество идиотов на дорогах? То есть, я понимаю, что идиотов у нас вообще много, даже слишком. Но, блин, должен же у людей быть инстинкт самосохранения? И сохранения бабла заодно?
Я вчера видела 7 аварий. Три утром и четыре вечером. И каждая из них явно дурная - по тупому несоблюдению правил. Я понимаю, что есть правила, которые к соблюдению весьма и очень условны - вроде скорости 40 на мостах. Особенно тех, где нормальное покрытие, особенно в моменты, когда там пусто. Но есть ведь вещи, которые критичны весьма и очень. И гайцы совсем не шутят, что ПДД кровью написаны. 
Самые распространенные причины аварий, которые я вижу:
1. граждане уверены, что знак "уступить дорогу" как раз не для них;
2. повороты из левого ряда направо и наоборот;
3. перестроение без включения поворота и соблюдения скоростного режима;
4. низколетящие идиоты на очень дорогих машинах или совсем убитых развалюшках. первые считают, что их все пропустят - побоятся бить. вторым просто пофиг. но ни те, ни другие не думают, что пропустить-то не всегда можно успеть... 
5. и, конечно, таки да пешеходы, убежденные, что вот именно тут им прямо сейчас вполне себе можно перебежать дорогу. 

Я чего взъелась-то... Во-первых, многовато аварий для одного дня, на мозги давит, день и без того был не ах.
Во-вторых, я вчера чудом избежала аварии. Мне повезло и в левом ряду было пустое место. А я ехала в среднем. А в правом в этот момент жигуль-четверка тянул на галстуке сияющую как новая копейка ладу-калину. И все бы ничего, только вот не захотелось им тормозить за остановившейся (даже в положенном месте, на остановке!) маршруткой. И они решили ее обогнать по среднему ряду. Ведущий проскочил нормально, а ведомого-то несет, траектория выноса жопы куда как пошире. И если б не место в левом, куда я быстро втиснулась (мучительно потом возвращаясь в свой ряд, т.к. левый на перекрестке поворачивал куда мне не надо), то калина бы приехала ровнехонько в меня. 
Вот внимание, вопрос: а на хрена? Людям не жалко денег? Ведь они явно идут на создание аварийной ситуации, в которой будут виноваты! 
А ну да... Еще масла в огонь. Веселые картинки одной аварии, которые я вчера видела, тоже не одбавляют желания стремно ездить. Желающие могут ознакомиться, однако нервным, беременным и впечатлительным лучше не смотреть. http://www.zatup.ru/blog/VasilyPopovich/2501

Comments

[ekrava.livejournal.com]

а чем вызвано написание всего зеленым шрифтом ?

[massaraksh.livejournal.com]

Мнээээ... Хрява, у меня ВЕСЬ журнал таким цветом написан! Мне так нравится. Это достаточно веская причина?
Приятно, кстати, что ты это заметил через четыре года и один месяц существования журнала :-) На который именно ты мне давал инвайт, если я ничего не путаю!

[tsg.livejournal.com]

Ащ, мать, страшно. натурально с ума можно сойти.

[massaraksh.livejournal.com]

*рассудительно*
С ума сходить не надо. Надо с умом все делать! :-)

[anorgasmus.livejournal.com]

у идиотов нет инстинкта самосохранения, пора бы знать. о сохранении денег вопрос стоит еще хуже.
а идиотов да, много - порой ловишь себя на мысли, что их - большинство.

[massaraksh.livejournal.com]

"Какой маньяк, их же тут миллионы!" ©
Примерно так, да. Мне, кстати, малость помогают стереотипы. От женщины на славуте многие на всякий случай держатся подальше и ведут себя осторожно, а то мало ли... Очень удобно. Хотя я никаких туфельков не развешивала - глупости это.

[anorgasmus.livejournal.com]

никогда не понимал этого... вместо "тупельки" с тем же успехом можно повесить "ну уж простите - дура я, чё с меня взять?"
только потом эти же "тупельки" с пеной у рта доказывают, что имеет место излишний автосексизЬм...

сел за руль - правила для всех одни, вне зависимости - в юбке ты или в штанах...
а насчет держаться подальше - тупельки, в основном, предсказуемо-стереотипны, а посему - менее опасны... а вот "всадники без головы" (и бизмазгов) - тут надо быть начеку.

[massaraksh.livejournal.com]

вот и я не понимаю взялся - делай, при чем тут пол?
ушечку честно катаю. до конца лета, наверное, потом сниму.

[youngrr.livejournal.com]

я вот на прошлой неделе за день по Киеву и области накрутил 420 км. - так вот - действительно НЕ хватает курсоых пулеметов и контейнера с ракетами... Ощущения весьма схожи с ощущениями летчика на WWI и кусочек WWII едешь и головой крутишь на 360 градусов... попутно пытаясь представить кто и когда попытается тебя подрезать двинуть вьебать или просто вьехать...

[massaraksh.livejournal.com]

А еще хочется срочно пересесть на танк. Ну или, хотя бы, бтр...

[youngrr.livejournal.com]

нет... НЕ хочется... я на них наездился... ;)

а у мя тухфелька есть... ;))) и автоквестовый шильдик... ;))))

[massaraksh.livejournal.com]

*падает в обморок*
А на хрена тебе тухелька????

[youngrr.livejournal.com]

от предыдущей хозяйки осталась... ;)))) я и не снимаю... а зачем???

[massaraksh.livejournal.com]

А я вот не понимаю, на хрена их клеят. Если берешься рулить и выезжаешь на дорогу - какая разница, какого ты полу?

[youngrr.livejournal.com]

я в 80% из 100 знаю кто едет передо мной... и так, но дополнительные обозначения типа тухфельки или убийцы - только приветствую...

[massaraksh.livejournal.com]

ну, ушечку я катаю еще. хай будет пока. мне спокойнее с ней :-)
я каждое утро поднимаюсь в тянучке по Сырецкой. видя ушечку хотя бы половина народу не подъезжает под самую жопу в пробке на подъеме. а то у меня ж не мерседес, бывает стремно, что мощности не хватит на горку стартовать совсем без прыжка назад...

вот видишь...

[youngrr.livejournal.com]

все-таки шильдик есть... ;)))

Re: вот видишь...

[massaraksh.livejournal.com]

есть. я против именно туфелек!

Re: вот видишь...

[youngrr.livejournal.com]

а я - нет... ;))))

тебя же ПДД не обязывают лепить туфлю... вот и не лепи...

Re: вот видишь...

[massaraksh.livejournal.com]

Вот и не леплю!
Меня, кстати, ПДД обязывает еще 2.5 года значок 70 катать. Но вряд ли буду.

Re: вот видишь...

[youngrr.livejournal.com]

+ 1 нарушение в обсчий список при составлении прОтокола... ;))))

Re: вот видишь...

[massaraksh.livejournal.com]

Они, по-моему, сейчас за это не трогают. Ни у меня, ни у Коварного ни разу не спрашивали, почему нет неклейки.

Re: вот видишь...

[youngrr.livejournal.com]

отдельно нет... а - "до купи..." могут... ;)))

Re: вот видишь...

[massaraksh.livejournal.com]

если, не дай бог, есть к чему до купы - уже пофигу, по-моему...

[goodchild.livejournal.com]

ух какие нежненькие кортинке)

[massaraksh.livejournal.com]

Ахха. Я вчера тоже впечатлилась малость.

[goodchild.livejournal.com]

нужн делать плакаты и в школах вождения развешивать как агитацию гыгыгыггы
особенно картинку с чуваком и его полголовой рядышком - шикарно.

[massaraksh.livejournal.com]

Ты понимаешь, те, кто только вышли из школы, когда еще свежи воспоминания, ездят более-менее аккуратно. Те, кто учился, а не купил. А кто купил - вряд ли будет время плакаты рассмотреть. Вдоль дорог. Вместо бордов "ГАИ желает Вам приятной дороги". Картиночки правильные. Я всегда за такую социалку.

[looklikelife.livejournal.com]

этой аварии более 5 или 10 лет. Это случилось в Германии. Это единственные фото крупным планом трупов в сети, которые легко доступны.

[massaraksh.livejournal.com]

Возможно. От этого она не становится менее впечатляющей. Трупов в сети крупным планом немало. Трупы бывают достаточно разными.

[looklikelife.livejournal.com]

я имела в виду настолько откровенные, ужасающие и тошнотворные.

[massaraksh.livejournal.com]

Это - да. Но я все равно убеждена, что эти фотографии в подробностях надо вдоль дорог вывешивать. В педагогических целях.

[prorok-samuil.livejournal.com]

У neveroff_harley ещё встречаются красочные фото.
Основными причинами он называет выезд на встречку и нарушение скоростного режима.

[massaraksh.livejournal.com]

Ты понимаешь, 90% аварий, которые я вижу, случаются на перекрестках, клумбах и прочих развязках. Так что неумение проехать в правильной очередности. Мы, к примеру, с коварным недавно видели аварию - встретились два одиночества: с Набережно-Крещатицкой на развилке "на Куреневку" и "на Электриков" один поворачивал налево из правого ряда, а второй - направо из левого. И таких случаев - масса.
Выезды на встречку - да, пропустила в списке. А скоростной режим - штука и правда условная. Понимаешь, в правилах есть два пункта, которые на практике прекрасно противоречат друг другу. С одной стороны - соблюдение скоростного режима, с другой, в транспортном потоке следует двигаться со скоростью потока. И если весь ряд едет 100, а соседний 80, то ехать 60 мне не удастся, не создавая аварийной ситуации и не нарушая. Можно довольно безопасно ездить в городе до 100 (но, конечно, не 200), в нормальных местах и все такое. Но надо уметь маневрировать на такой скорости и понимать, сколько времени/места надо для экстренного торможения. А можно ездить 40 и создавать аварийную ситуацию на каждом шагу.

[anorgasmus.livejournal.com]

аварии на клумбах - это гламурно ))
что вообще машине делать на клумбе? скорее, причиной ее появления на клумбе стала авария на проезжей части )

это всё равно что писать в заключении об авиакатастрофе, что "причиной катастрофы стало столкновение с землёй" )))

[massaraksh.livejournal.com]

Ну, мне же вынесли вердикт, что я писать не умею :-)
"Клумба" - вид развязки, по кругу вокруг реальной клумбы. Очень распространенная на Оболони штука. И я искренне не знаю, как они еще называются. А сами аварии - увы, на проезжей части. Т.е. не только себе проблемы создают, но и окружающим.

[anorgasmus.livejournal.com]

м... поймал себя на мысли, что тоже не знаю, как называется развязка типа "круговое движение" ))

[massaraksh.livejournal.com]

так вот, прежде, чем умничать, надо готовиться :-)

[anorgasmus.livejournal.com]

Кстати, насчет движения со скоростью потока - нет такого пункта в Правилах. Это просто реалии, диктующие нам условия, равно как и отсутствие соблюдения необходимой дистанции в потоке (ну никак не получится при скорости 60 держать дистанцию в потоке, равную 30 метрам, например)
Пункт есть лишь о 40 км/ч - если транспортное средство по каким-либо причинам не может ехать быстрее, то ему надлежит съехать на обочину и пропустить всех, кого он собрал за собой, т.е. если дымящий грейдер рулит со скоростью 45 км/ч, то формально он никому ничего не должен даже на дороге, где разрешенная скорость - 90.

[massaraksh.livejournal.com]

Нинаю-нинаю. Мне инструктор плешь проел с этой скоростью потока.

[anorgasmus.livejournal.com]

это его практический опыт, и лично я - тоже "за".
но менту ты этого не объяснишь (впрочем, он тебя при всем желании не сможет вытащить из крайнего левого ряда)

[massaraksh.livejournal.com]

да я сама за. а в крайнем левом бываю только если поворачивать налево или при обгоне. Больше мне там делать нечего, разве чтоматы окружающих собирать. я ж летать не могу...

ТЕРЯЕМ ЛЮДЕЙ!!!

[dikiy-mujchina.livejournal.com]

я так понял - как только вы купили машину - на два идиота в мире стало больше.

У меня барабанер тоже машину купил. Правда там ситуация легче. Водит только жена....

Re: ТЕРЯЕМ ЛЮДЕЙ!!!

[massaraksh.livejournal.com]

Шурик, у нас 2 машины... Но мы аккуратно ездим. А чего теряем-то?

[mr-morry.livejournal.com]

Обычно через полгода-год опыта ежедневного вождения на это перестаешь обращать внимание и иногда сам делать некоторые глупости :)

[massaraksh.livejournal.com]

Если бы я из-за каждой из этих аварий не теряла уйму времени, я бы, наверное, и не обращала особо. Но когда пол часа ее объезжаешь в тянучке - хош-нехош заметишь.