Делать все равно не фиг...
Jun. 27th, 2007 11:15 amНапишу-ка я о ГАИ.
Нет, я не противник этой службы как таковой. Но мне вот интересно, кто-то думает об эффективности их работы? Я даже не о том, что они ловят нарушителей там, где с них удобнее содрать денег, а вовсе не там, где они (нарушители, а не гайцы) создают опасность. Плохо, конечно, но пускай это будет на их совести.
Но вот ЗАЧЕМ они генерируют пробки? Много раз проверено, есть перекрестки, где по утрам (вечерам) приличный загруз. Светофор проезжается в среднем со второго огонька. С третьего - максимум, но это уже полноценная тянучка.
А вот если на этом же перекрестке вместо светофора стоит гаишник - пробка растягивается во все четыре направления надолго и всерьез. Вот сегодня я стояла на двух перекрестках кряду. Обычно по утрам, в это же время, с тем же количеством машин, оба они занимают около пяти минут в общей сложности. Потому что я не отношусь к самым спешащим и не объезжаю грузовики между собой и светофором. А могло бы быть и поменьше.
Сегодня я на каждом из этих перекрестков простояла по 20 минут. И в зеркальце видела не 3-5 машин за собой, а хвост, скрывающийся за поворотом.
Внимание, вопрос: зачем это делается? Ведь эти же гайцы, которые с психами и в поте лица разруливают машинопотоки, могли бы где-то ловить нарушителей или оформлять ДТП поскорее, минимизируя, опять-таки, пробки.
Нет, я не противник этой службы как таковой. Но мне вот интересно, кто-то думает об эффективности их работы? Я даже не о том, что они ловят нарушителей там, где с них удобнее содрать денег, а вовсе не там, где они (нарушители, а не гайцы) создают опасность. Плохо, конечно, но пускай это будет на их совести.
Но вот ЗАЧЕМ они генерируют пробки? Много раз проверено, есть перекрестки, где по утрам (вечерам) приличный загруз. Светофор проезжается в среднем со второго огонька. С третьего - максимум, но это уже полноценная тянучка.
А вот если на этом же перекрестке вместо светофора стоит гаишник - пробка растягивается во все четыре направления надолго и всерьез. Вот сегодня я стояла на двух перекрестках кряду. Обычно по утрам, в это же время, с тем же количеством машин, оба они занимают около пяти минут в общей сложности. Потому что я не отношусь к самым спешащим и не объезжаю грузовики между собой и светофором. А могло бы быть и поменьше.
Сегодня я на каждом из этих перекрестков простояла по 20 минут. И в зеркальце видела не 3-5 машин за собой, а хвост, скрывающийся за поворотом.
Внимание, вопрос: зачем это делается? Ведь эти же гайцы, которые с психами и в поте лица разруливают машинопотоки, могли бы где-то ловить нарушителей или оформлять ДТП поскорее, минимизируя, опять-таки, пробки.
гггг
Date: 2007-06-27 03:21 pm (UTC)Re: гггг
Date: 2007-06-27 03:28 pm (UTC)